Vous n’êtes pas pressé et rêvez d’un voyage tout en douceur ? Le train s’impose comme l’un des meilleurs moyens de transport pour qui aime prendre son temps.

Installé confortablement à votre siège, vous verrez défiler par la fenêtre des paysages parmi les plus époustouflants au monde. Et le plus beau dans tout ça ? Nul besoin de dépenser une fortune !

Des panoramas spectaculaires… à prix mini : découvrez les trajets en train les plus pittoresques de la planète.

Adaptation française par Chloé Pellegrin et Laëtitia Lord

Le TranzAlpine relie Christchurch à Greymouth en offrant l’un des trajets ferroviaires les plus spectaculaires de Nouvelle-Zélande. Ce train emblématique traverse les somptueux paysages de l’île du Sud, depuis les vastes plaines de Canterbury jusqu’aux gorges du fleuve Waimakariri, avant de grimper vers les Alpes du Sud en franchissant l’impressionnant Staircase Viaduct.

Avec des billets à partir de 139 € l’aller simple, ce train garantit à chaque passager une vue imprenable grâce aux larges baies vitrées et aux lucarnes panoramiques aménagées dans le toit du train : une véritable invitation à l’émerveillement.

La traversée des montagnes enneigées du parc national d’Arthur's Pass est sans doute l’un des temps forts du trajet, avec des panoramas à couper le souffle.

Une fois les hauts sommets franchis, le TranzAlpine amorce sa descente vers la côte ouest et s’enfonce dans de denses forêts humides où la végétation luxuriante évoque déjà des paysages subtropicaux. Tout au long du parcours, les passagers peuvent également profiter d’un wagon en plein air : une immersion sensorielle unique.

Considérée comme l’une des lignes ferroviaires les plus pittoresques au monde, la West Highland Line relie la ville écossaise de Glasgow à Fort William avant de poursuivre son voyage vers le port de Mallaig. En chemin, le train traverse les paysages à couper le souffle des Highlands ainsi que la nature sauvage de Rannoch Moor.

Il s’arrête brièvement à Fort William avant de passer sur le viaduc de Glenfinnan, connu pour avoir servi de décor dans les films Harry Potter.

Et pour une expérience encore plus immersive dans l’univers d’Harry Potter, il suffit d’embarquer à bord du Jacobite Steam Train, que les fans connaissent mieux sous le nom de Poudlard Express. Ce train fonctionne normalement du lundi au vendredi, de début avril à la fin octobre, entre Fort William et Mallaig.

Un billet aller-retour adulte standard coûte 69 livres sterling (80 €). La société ferroviaire ScotRail opère également un service quotidien entre Glasgow et Mallaig. Le tarif pour un aller simple en dehors des heures de pointe est d’environ 46 livres sterling (54 €).

Le Pacific Surfliner d’Amtrak serpente le long de la côte Pacifique, reliant San Luis Obispo à San Diego sur près de 565 kilomètres. Ce train tout confort offre un voyage inoubliable à travers le sud de la Californie, avec des panoramas à couper le souffle sur l’océan, les plages dorées, les falaises escarpées et les charmantes villes balnéaires qui jalonnent le littoral.

Si vous avez le temps, profitez-en pour descendre à l’une des nombreuses étapes touristiques où il fait arrêt, comme Santa Barbara, Anaheim ou Los Angeles.

Un aller simple coûte environ 71 dollars (64 €) et le trajet dure un peu plus de huit heures au total.

En temps normal, 13 allers-retours quotidiens relient San Diego à Los Angeles, dont cinq continuent jusqu’à Santa Barbara et deux jusqu’à San Luis Obispo.

Les voyageurs peuvent ainsi composer leur itinéraire en toute liberté, mais il est vivement conseillé de consulter le site officiel pour vérifier les horaires à jour et prendre connaissance d’éventuelles annonces avant le départ.

Construit par les Britanniques à la fin du XIXᵉ siècle pour acheminer le thé et le café vers les ports d’exportation, le réseau ferroviaire du Sri Lanka offre aujourd’hui l’un des trajets les plus pittoresques du pays. En sept heures de voyage, les passagers traversent une mosaïque de paysages grandioses : plantations de thé à perte de vue, hameaux isolés, collines émeraude et cascades étincelantes.

Si vous voyagez au départ de Kandy, installez-vous sur le côté droit pour profiter des plus belles vues.

Un aller simple depuis la gare de Fort (à Colombo) jusqu’à Kandy coûte environ 0,93 € pour un siège en troisième classe ou 3,72 € pour un billet de première classe dans un wagon climatisé.

Le train marque plusieurs arrêts en cours de route, l’occasion d’acheter des fruits frais et des en-cas auprès des vendeurs locaux.

Moins de deux heures suffisent pour passer de la mer aux montagnes au cœur des plus somptueux paysages norvégiens.

Souvent classé parmi les plus beaux au monde, ce trajet spectaculaire relie Flåm, niché au bord du fjord Sognefjord, à la station de sport d’hiver de Myrdal, qui se trouve à 866 mètres d’altitude.

Ce contenu vous plaît ? Ajoutez un like et cliquez sur le bouton Suivre en haut de la page pour découvrir d’autres articles signés loveEXPLORING.

Tout au long du parcours, les paysages défilent : ravins profonds, cascades rugissantes, sommets majestueux… Le spectacle est saisissant, surtout en hiver, lorsque la neige recouvre les versants.

La ligne de Flåm est connectée au réseau reliant Oslo à Bergen. Un aller-retour coûte 44 €.

Le Grand Canyon Railway transporte les voyageurs depuis Williams, un petit bourg situé à 48 km à l’ouest de Flagstaff, jusqu’à Grand Canyon Village, sur le plateau sud du parc national du Grand Canyon. En chemin, il serpente à travers des forêts de pins jaunes et des prairies pour ensuite retourner à Williams.

Une fois à bord, les passagers sont encouragés à se mettre dans l’ambiance Far West : performances musicales, cowboys et d’autres surprises les attendent.

Le billet aller simple démarre à 70 dollars (63 €) en voiture Pullman traditionnelle, et peut atteindre les 240 dollars (217 €) pour un siège dans la luxueuse voiture-dôme panoramique avec bar privé.

Envie d’admirer le paysage depuis la plateforme ouverte à l’arrière du train ? Il faudra opter pour la voiture Luxury Parlour.

En deux heures à peine, le Kuranda Scenic Railway quitte Cairns pour s’enfoncer au cœur de l’une des plus anciennes forêts tropicales de la planète. Le parcours serpente entre cascades rugissantes, montagnes escarpées, ravins vertigineux et traverse le spectaculaire parc national de Barron Gorge, joyau naturel du Queensland et étape incontournable de cette aventure hors du commun.

Une fois à Kuranda, on peut visiter la gare centenaire, explorer un parc aux reptiles ou flâner dans une serre aux papillons.

Un billet aller-retour démarre à 48 € pour un adulte et 23,50 € pour un enfant. Nombreux sont ceux qui optent pour le trajet en train jusqu’à Kuranda, avant de redescendre via le téléphérique Skyrail Rainforest Cableway qui offre un point de vue imprenable sur les tropiques humides du Queensland, site naturel inscrit à l’UNESCO.

La formule train + téléphérique coûte 77 € pour un adulte et 41,50 € pour un enfant.

L’itinéraire TAZARA (Tanzania and Zambia Railway Authority) permet de partir en safari sans se ruiner. Ce train relie Dar es Salaam en Tanzanie à la ville zambienne de Kapiri Mposhi en passant par la réserve de gibier de Selous, où les passagers peuvent apercevoir sur leur passage des éléphants, des lions, des girafes et plus encore.

Au total, l’itinéraire couvre 1 852 km et dure un peu moins de 48 heures.

Pour vivre une expérience safari à prix doux, embarquez à bord d’un train express équipé de voitures-lits et d’une voiture-restaurant.

Le billet simple démarre à 3 € en troisième classe et peut aller jusqu’à 38 € pour une couchette en première.

Pour les voyageurs de l’« Express de la réunification » (également connu sous le nom de « Chemin de fer Nord-Sud »), nul besoin de choisir entre villes historiques, charmantes bourgades ou littoral spectaculaire : tout cela les attend déjà.

S’étirant sur plus de mille kilomètres entre Hanoï, au nord, et Hô Chi Minh-Ville, au sud, ce parcours ferroviaire emblématique compte parmi les plus prisés d’Asie.

Il faut un peu plus de deux jours pour le parcourir dans son intégralité, mais rien n’empêche les voyageurs de marquer des haltes en chemin — à Hué, Da Nang ou dans d’autres villes fascinantes — avant de reprendre leur route à bord du train.

Ce train vous fait traverser certains des plus beaux paysages du Vietnam : le spectaculaire col de Hải Vân, la baie de Vân Phong aux eaux turquoise, ou encore les reliefs majestueux de la chaîne annamitique.

Le billet simple entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville est accessible dès 58 € pour un siège confortable. Pour un voyage tout en douceur dans une cabine climatisée avec couchettes basses, prévoyez à partir de 81 €.

Le Chepe Express relie la ville côtière de Los Mochis, au nord du Sinaloa, à Creel, dans l’État du Chihuahua. Il s’agit sans doute de l’un des trajets ferroviaires les plus spectaculaires au monde — et nul besoin de vider son portefeuille pour en profiter.

Pendant ces neuf heures de voyage, le train franchit 86 tunnels, traverse 37 ponts et longe les impressionnants paysages de la Sierra Tarahumara, dont les célèbres Barrancas del Cobre, les canyons du cuivre.

C’est une option idéale pour celles et ceux qui souhaitent découvrir le Vietnam à leur rythme : avec un billet couvrant l’ensemble du trajet, les voyageurs peuvent effectuer jusqu’à trois arrêts, valables jusqu’au lendemain, sans frais supplémentaires.

L’aller simple est proposé à partir de 128 € en classe économique et à partir de 239 € en première classe. Chaque train est équipé d’une voiture-restaurant où les passagers peuvent déguster des plats à la carte tout en admirant le paysage défiler.

La ligne Winnipeg-Churchill (anciennement connue sous le nom de Northern Spirits puis de Hudson Bay) fait partie des « Routes Aventure » de VIA Rail Canada. Il s’agit par ailleurs de la seule ligne de transport terrestre reliant Churchill au reste du Canada.

Le trajet s’étend sur 1697 km et dure plus de deux jours.

À l’approche de Churchill, le train traverse des paysages nordiques à couper le souffle, entre toundra sauvage, forêts boréales et étendues glacées. Avec un peu de chance, les passagers pourront même apercevoir un ours polaire en liberté.

Les voyageurs ont le choix entre la classe économique ou les voitures-lits avec repas inclus. Comptez environ 183 € pour un aller simple.

Le Pérou offre une multitude de trajets ferroviaires spectaculaires, du luxueux Andean Explorer de la compagnie Belmond à l’incontournable ligne touristique entre Cuzco et le Machu Picchu.

Pour une expérience plus authentique et abordable, cap sur le train de Ferrovías Central. Cette ligne, la deuxième plus haute du monde, culmine à 4 782 mètres d’altitude par endroits. Elle traverse les Andes dans toute leur splendeur pour relier Lima à Huancayo, charmante capitale des hauts plateaux nichée au cœur du pays.

Au fil des 12 heures de trajet, les passagers traversent des paysages grandioses, notamment ceux de la réserve de Nor Yauyos-Cochas, l’une des plus vastes et spectaculaires zones protégées du Pérou.

Mais cette aventure se mérite : le train ne circule que huit à neuf fois par an, entre avril et novembre, ce qui nécessite une planification rigoureuse.

Actuellement, la ligne est suspendue en raison d’un glissement de terrain ayant endommagé la voie entre Chaclacayo et Matucana. Lorsqu’elle rouvrira, le prix d’un aller simple devrait avoisiner les 60 €.

Seul chemin de fer à crémaillère de l’Inde, le Nilgiri Mountain Railway relie Mettupalayam à Udagamandalam en serpentant à travers les paysages luxuriants du Tamil Nadu.

Inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO au titre des chemins de fer de montagne de l’Inde, ce petit train pittoresque réserve une expérience aussi authentique qu’abordable : comptez à peine 3 € pour un aller simple en première classe.

Dès le départ, le train entame une ascension spectaculaire. Avec des pentes atteignant jusqu’à 8,33 %, cette ligne détient le record de la voie ferrée la plus escarpée d’Asie. Il faut exactement 290 minutes pour atteindre le sommet, mais le trajet retour, tout en descente, ne dure que 215 minutes.

Sur ses 46 kilomètres, le Nilgiri Mountain Railway traverse pas moins de 16 tunnels et plus de 250 ponts, offrant un condensé de paysages spectaculaires. Le parcours mène les voyageurs à travers des terrains rocheux, des ravins escarpés, des collines boisées et de vastes plantations de thé.

Les panoramas les plus saisissants se dévoilent entre Mettupalayam et Coonoor, une région réputée pour la qualité de son thé et la beauté de ses versants verdoyants.

Le Glacier Express, qui relie les stations huppées de Zermatt et St. Moritz, est sans doute l’un des moyens les plus spectaculaires de découvrir les Alpes suisses. Véritable train panoramique, il traverse des paysages de carte postale à un rythme tranquille, idéal pour savourer chaque instant du trajet.

Parmi les temps forts : le col de l’Oberalp, point culminant de la ligne à 2 033 mètres d’altitude, et le célèbre viaduc de Landwasser (en photo), un pont monumental à six arches haut de 65 mètres, qui s’élance directement dans un tunnel taillé à même la roche.

En une journée, ce parcours mythique vous fait traverser 91 tunnels, franchir 291 ponts et découvrir une succession de panoramas à couper le souffle : chalets typiques, prairies fleuries, gorges profondes et lacs alpins d’une limpidité saisissante.

Aussi spectaculaire qu’inoubliable, ce trajet d’exception reste étonnamment accessible : comptez 212 € pour un aller simple en deuxième classe — un tarif plutôt raisonnable au regard de l’expérience offerte.

À bord, les passagers bénéficient d’un service de restauration à la place, avec la possibilité de commander repas et boissons directement depuis leur siège.

Quant aux wagons panoramiques, spécialement conçus pour mettre en valeur les paysages traversés, ils datent de 2006 et offrent de larges baies vitrées allant jusqu’au plafond, idéales pour ne rien manquer du décor grandiose des Alpes suisses.

Vous avez aimé ce contenu ? Ajoutez un like et cliquez sur le bouton Suivre en haut de la page pour découvrir d’autres articles inspirants signés loveEXPLORING.