Wer vor dem ultimativen Nervenkitzel noch ein Gebet sprechen möchte, kann das in der altehrwürdigen St. Paul’s Cathedral tun. Die Londoner Kathedrale liegt gleich gegenüber auf der anderen Straßenseite dieses hochmodernen Formel-1-Simulators. Hier sitzt man hinterm Steuer eines virtuellen Rennwagens und spürt hautnah, wie es ist, durch die Kurven berühmter Formel-1-Strecken zu heizen. Ob Kopf-an-Kopf-Rennen oder Team-Challenge – verschiedene Rennmodi sorgen für Abwechslung und jede Menge Spaß.

Wer es etwas entspannter angehen möchte, kann das Spektakel bei einem Cocktail oder einem stilvollen Dinner genießen. Die Location ist übrigens auch ein beliebter Treffpunkt für offizielle Formel-1-Watch-Partys. F1 Arcade hat neben dem Londoner Standort noch einen weiteren in Birmingham. 

Natürlich hat nicht jeder Autofan sein Traumauto in der Garage stehen. Deutlich erschwinglicher und auch platzsparender sind da Modellautos, mit denen man seine Begeisterung für den Motorsport ebenfalls ausleben kann. Ein echter Geheimtipp für Sammler und Fans ist das Cloverlands Model Car Museum an der Welshpool and Llanfair Light Railway Station. Hier erwarten die Besucher über 7.000 Modellautos, von denen einige sogar aus den 1940er-Jahren stammen.

Der Grundstein dieser faszinierenden Sammlung wurde von einer Dame namens Gillian Rogers gelegt, und zwar mit zwei Modellautos, die sie bereits als Kind von ihrem Vater geschenkt bekam. Es sollte der Beginn einer lebenslangen Leidenschaft werden, mit der sie heute Besucher jeden Alters zum Staunen bringt.

In Norddeutschland ist die Autostadt in Wolfsburg wohl die erste Anlaufstelle für Autoliebhaber. Geführte Touren bieten einen ersten Einblick in die faszinierende Erlebniswelt. Beeindruckend sind die beiden 48 Meter hohen Türme, in denen jeweils 400 Neuwagen gelagert werden, die auf die Abholung ihrer zukünftigen Besitzer warten.

Doch das ist längst nicht alles: Vor Ort gibt es zahlreiche Möglichkeiten, den Autos noch näherzukommen – ob bei Fahrtrainings oder in den Ausstellungen der Volkswagen-Gruppe mit Marken wie Audi, Porsche, SEAT, Skoda und natürlich Volkswagen. Ein weiteres Highlight ist das ZeitHaus, ein Museum, das eine große Sammlung historischer Fahrzeuge von verschiedenen Herstellern zeigt. Und falls den kleinen Besuchern dann doch irgendwann langweilig wird, können sie sich in speziellen Spielbereichen austoben – ein Erlebnis für die ganze Familie. 

Rund 135 Kilometer südöstlich der bulgarischen Hauptstadt Sofia liegt Peschtera. Ein Abstecher hierher lohnt sich vor allem für Autofans mit Hang zur Nostalgie. Denn in einem ehemaligen Kino ist heute eine Ausstellung untergebracht, die auf zwei Etagen Gefährte und Zubehör aus der Zeit von 1944 bis 1989 zeigt – darunter über 20 Autos, Spielzeug und Telefone. Man wollte damit den Geist des Sozialismus auch für die Nachwelt festhalten.

Zu sehen sind etwa Skoda-Modelle und andere Fahrzeuge aus der Zeit des Kalten Krieges, also einer Zeit, in der man sich mehr Gedanken um nukleare Waffen als um aerodynamische Autodesigns machte. 

Die weltweit größte Sammlung an historischen Autos aus Großbritannien kann man in Gaydon bestaunen, einer Kleinstadt zwischen Birmingham und Oxford. Im British Motor Museum erzählen über 300 Fahrzeuge die Geschichte der britischen Automobilindustrie von ihren Anfängen bis heute.

Besonderes Augenmerk liegt auf Kultmarken wie Austin, Jaguar und Land Rover sowie Alvis, Leyland und Morris. Neben der Entwicklung von Autodesign und Produktion beleuchtet das Museum auch die soziale Geschichte des Automobils und seinen Einfluss auf die britische Gesellschaft. 

Das Hellenic Motor Museum ist ein echtes Kontrastprogramm zu all den historischen Stätten, die Reisende für gewöhnlich in der Hauptstadt Griechenlands ansteuern. In einem modernen Gebäude sind in diesem Museum auf drei Etagen über 110 Autos ausgestellt – von den Anfängen des 20. Jahrhunderts bis in die Gegenwart. Besonderer Wert wird dabei auf Autos gelegt, die für Griechenland von Bedeutung waren und es immer noch sind. Besucher bekommen so eine nationale Perspektive auf die globale Automobilgeschichte.

Ein Highlight der Ausstellung ist ein rosafarbener Chrysler Imperial, der einst Robert Plant, dem Frontmann der legendären Rockband Led Zeppelin, gehörte und die Besucher unweigerlich in seinen Bann zieht. Übrigens: Wer selbst aufs Gas treten will, kann das im Formel-1-Simulator des Museums tun.  

Die erste Motorsport-Rennstrecke der Welt wurde 1907 im südenglischen Weybridge eröffnet. Das Brooklands Museum erzählt die Geschichte dieser für damalige Höchstgeschwindigkeiten konstruierten Steilkurvenstrecke und verbindet dabei gekonnt Automobil- und Luftfahrtgeschichte. Denn: Ein besonderes Highlight ist die Concorde, das legendäre Überschallflugzeug, das hier ausgestellt wird.

Ebenso beeindruckend ist der Napier-Railton-Rennwagen aus dem Jahr 1933 mit einem gewaltigen 24-Liter-Motor. Zur Sammlung des Museums gehören außerdem historische Rennwagen, Motorräder und Fahrräder, die früher allesamt auf der berühmten Strecke um Bestzeiten kämpften. 

Dieses Museum im schottischen Dundee befindet sich auf dem Gelände eines ehemaligen Schlachthofs und erstreckt sich über vier Ausstellungshallen. Neben Autos und Motorrädern sind hier auch andere Transportmittel wie Busse und Straßenbahnen zu sehen. Die Sammlung umfasst auch Fahrzeuge, die in Schottland produziert wurden, darunter ein Hillman Imp und ein Scottish Aviation Scamp – ein kompakter Elektroflitzer aus der Mitte der 1960er-Jahre.

In den letzten Jahren überzeugte das Museum zudem mit einer interessanten Ausstellung über die Zukunft des Transports. Apropos Zukunft: Das ehemalige Maryfield Tram Depot in Dundee soll bald das neue Zuhause des Museums werden. Pläne zur Bebauung und Entwicklung des Geländes sind bereits in vollem Gange. 

Stararchitektin Zaha Hadid entwarf dieses auffällige Gebäude, das nun an der Mündung der Flüsse Kelvin und Clyde gen Himmel ragt. Es wurde 2011 eröffnet und wurde schon 2013 als Europäisches Museum des Jahres ausgezeichnet. Die historischen Motorräder, die in den Ausstellungsräumen auf überdimensional großen Wandregalen präsentiert werden, sehen wie wertvolle Spielzeuge aus.

Zu den Exponaten gehören unter anderem eine Harley-Davidson Model JD aus dem Jahr 1929 und eine Model H Triumph aus 1920. Bei den Autos sticht besonders ein Arrol-Johnson TT Model 18 hervor, es stammt aus einer Zeit zu Beginn des 20. Jahrhunderts. 

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Fürst Rainier III. von Monaco hatte eine Passion für schöne Autos, weshalb er im Laufe der Zeit eine beeindruckende Sammlung an Vintage-Fahrzeugen aufbaute. Sein Sohn, Fürst Albert II., hat diese Sammlung fortgeführt. Sie umfasst inzwischen Modelle aus aller Welt, darunter sind Marken wie Maserati, Lamborghini und Chrysler.

Seltene Fahrzeuge und Rennwagen gehören ebenfalls zur Kollektion. Der luxuriöse Stadtstaat Monaco ist ja ohnehin eng mit dem Formel-1-Rennsport verbunden. Da ist es kaum verwunderlich, dass diese wahrlich fürstliche Sammlung auch einen Jordan Type 183 im Team-Sasol-Design, einen Ferrari 640 und einen Lotus E21 umfasst. 

Im National Motor Museum in Südengland stehen fast 300 Fahrzeuge, von den ersten pferdelosen Kutschen bis hin zu neueren Ford-Modellen. Letztere sind seit 1971 aus einer Zusammenarbeit zwischen dem amerikanischen Autohersteller und Beaulieu entstanden. Luxusautos, die Geschichte des britischen Landgeschwindigkeitsrekords und das Beste aus dem Grand-Prix-Rennsport gehören zu den Höhepunkten dieses Museums im New Forest bei Southampton.

Auch äußerst sehenswert ist die Nachbildung einer Werkstatt aus den 1930er-Jahren, die einen faszinierenden Einblick in die Reparaturmethoden von vor fast 100 Jahren gibt. 

Die Spanier selbst nennen ihr Museum kurz nur MHAS. Führungen durch das beeindruckende Automuseum dauern etwa eine Stunde und zeigen eine vielfältige Sammlung, darunter Motorräder, Militärfahrzeuge und Zivilfahrzeuge. Praktisch ist, dass das Museum in einer Gegend Salamancas liegt, die ohnehin reich an Sehenswürdigkeiten ist. Direkt gegenüber befindet sich etwa das Generalarchiv des Spanischen Bürgerkriegs. Außerdem sind sowohl die Kathedrale der Stadt von hier aus bequem zu Fuß erreichbar als auch die Casa Lis, ein Museum für Jugendstil und Art déco. 

Erst 2024 eröffnet, bietet die World of Volvo einen umfassenden Einblick in die Geschichte des bekanntesten Autoherstellers Schwedens. Sie zeigt die Entwicklung von Volvo von der Gründung im Jahr 1927 bis heute, wo der Produzent als weltweit führendes Unternehmen im Bereich Fahrzeugsicherheit gilt. Innovationen wie der Dreipunkt-Sicherheitsgurt werden anschaulich erklärt.

Zu den Ausstellungsstücken gehören verschiedene Volvo-Modelle, darunter Autos, Lastwagen und Busse. Besondere Highlights sind ein elektrischer Bagger, den Besucher selbst bedienen dürfen und ein Test, bei dem die Aerodynamik des eigenen Gesichts gemessen wird, um zu verstehen, warum geschwungene Linien bei Fahrzeugen so wichtig sind. 

Etwa eine Autostunde nördlich von Göteborg liegt Trollhättan, der ehemalige Standort der Saab-Fabrik. Heute befindet sich hier das Saab Car Museum. Das Unternehmen wurde ursprünglich als Flugzeughersteller unter dem Namen Svenska Aeroplan Aktiebolaget gegründet, erlangte dann unter dem Kürzel SAAB aber doch für seine zuverlässigen Autos Bekanntheit.

Im Museum sind rund 70 Fahrzeuge ausgestellt, darunter das erste produzierte Modell, der Saab 92001 aus dem Jahr 1947. Ausgestellt sind auch Rallye- und Testwagen sowie Modelle wie der luxuriöse Saab 9-4X und der Saab 9-3 Griffin TTiD – das letzte Fahrzeug, das in Trollhättan gefertigt wurde. 

Der BMW Welt-Komplex stammt aus der Feder des Architekturbüros Coop Himmelb(l)au. Das markante Gebäude ragt in der Nähe des Olympiaparks in München gen Himmel. Im Inneren können Besucherinnen und Besucher die neuesten Modelle von BMW, BMW Motorrad, MINI und Rolls-Royce bestaunen. Wer mehr Hintergrundinformationen möchte, nimmt am besten an einer Führung teil.

Stolze Besitzer nehmen hier übrigens auch ihre neuen Fahrzeuge feierlich entgegen. In stilvoll eingerichteten Geschäften werden zudem Merchandising-Produkte zum Verkauf angeboten. Für erstklassige kulinarische Erlebnisse sorgt das EssZimmer by Käfer, das mit zwei Michelin-Sternen ausgezeichnet ist.

Ganz in der Nähe der BMW Welt befindet sich das BMW Museum, das ebenfalls einen Besuch wert ist. Das Gebäude wurde vom renommierten Atelier Brückner entworfen und erinnert an ein gedrungenes, silbernes Weinglas. Es steht direkt neben dem Hauptsitz des bayerischen Autoherstellers und erzählt die Geschichte des Unternehmens anhand von mehr als 120 ausgestellten Fahrzeugen.

Im Fokus steht die Entwicklung des Unternehmens – von der Flugzeugproduktion bis hin zur Konzeption von Elektrofahrzeugen. Darüber erfahren Sie aber auch Wissenswertes über technologische Errungenschaften, Designs und Erfolge im Motorsport. 

Dieses beeindruckende Museum im Nordosten Frankreichs beherbergt rund 7.000 Modellautos, 80 Tretfahrzeuge, 90 seltene Motorräder und 160 ebenso seltene Autos. Es versteht sich von selbst, dass französische Marken wie Citroën und Panhard in dieser Sammlung stark vertreten sind. Auch die Société de Construction Automobile de Reims (SCAR) wird gewürdigt, mit ihrem ältesten erhaltenen Fahrzeug aus dem Jahr 1908, das hier ebenfalls ausgestellt ist.

Ein weiteres Highlight ist der Citroën Traction Avant von 1934. Es ist das weltweit erste in Serie produzierte Fahrzeug mit Frontantrieb und einem Monocoque, das heißt mit selbsttragender Karosserie. 

Wer von Stuttgart aus anreist, braucht etwas mehr als eine Stunde; von Frankfurt am Main aus erreicht man Sinsheim in etwa anderthalb Stunden. Dort begeistert das Technik Museum nicht nur Autofans, sondern richtet sich mit seiner umfangreichen Sammlung an unterschiedlichen Exponaten an ein breites Publikum.

Zu sehen gibt es etwa das Überschallflugzeug Concorde, Lokomotiven und sogar ein U-Boot. Ausgestellt werden zudem Vintage-Rennwagen sowie Formel-1-Fahrzeuge. Außerdem gibt es eine Sammlung von Motorrädern, American Dream Cars sowie Fahrzeugkollektionen von Mercedes-Benz und Maybach. Ein Highlight ist dabei der sehr seltene Maybach Zeppelin DS 7 aus den frühen 1930er-Jahren. 

In der kleinen italienischen Gemeinde Sant'Agata Bolognese, wo der italienische Automobilhersteller seinen Hauptsitz hat, befindet sich auch das Lamborghini-Museum. Fans der schnittigen Sportwagen nehmen die etwa 35-minütige Anreise aus Modena gerne auf sich, um die Kultgefährte des Unternehmens zu bewundern.

Ausgestellt sind etwa die Modelle Countach und Miura, der Aventador SVJ und der Huracán Performante sowie Hybridmodelle wie etwa Sian und Countach LPI 800-4. Vom Museum aus können Besucher an Werksführungen teilnehmen, die ihnen die einzigartige Gelegenheit bieten, den Produktionsort der Lamborghinis live zu sehen. 

Etwa 45 Autominuten von Mailand entfernt liegt dieses Museum, das die Geschichte der Marke Alfa Romeo erzählt und auch feiert. Es befindet sich in der Nähe des Alfa-Romeo-Werks und der dazugehörigen Teststrecken und widmet sich thematisch vor allem dem Design der Marke sowie ihrem Beitrag zum Rennsport.

Mithilfe eines 4D-Kinos und ausgestellten Fahrzeugen begibt man sich auf eine Zeitreise bis hin zu den Anfängen des Automobilherstellers, dessen erste Konstruktion 1910 das Modell 24 HP war. Zu sehen gibt es außerdem den kraftvollen 8C Competizione, einen Supersportwagen mit 450 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von fast 300 Kilometern pro Stunde. 

Turin gilt als Geburtsstätte der italienischen Automobilindustrie. Kein Wunder also, dass es hier ein sehenswertes Automuseum gibt. Dieses sogenannte MAUTO sieht sich als Erlebnisort für Jung und Alt.

Neben reichlich Multimedia-Präsentationen, in denen es um die Automobilgeschichte des Landes geht, können Besucher mehr als 200 Fahrzeuge von 80 Marken aus aller Welt begutachten, darunter auch der elegante Cisitalia 202 aus dem Jahr 1947. Seltene Prototypen und italienische Kultdesigns wie der Alfa Romeo Disco Volante von 1952 werden ebenfalls präsentiert. 

In Turin lohnt sich ein Besuch des ehemaligen FIAT-Werkskomplexes – nicht nur, weil dessen 1.500 Meter lange Teststrecke in der Verfolgungsszene des Kultfilms „Charlie staubt Millionen ab“ von 1969 zu sehen ist, sondern auch, weil man als Gast hier im Vier-Sterne-Hotel NH Torino Lingotto Congress übernachten kann. Das lockt mit einem begehbaren Dach, auf dem Spaziergänge und Joggingeinheiten möglich sind.

Ebenfalls dort oben befinden sich ein Garten und der gläserne Meetingraum La Bolla. Der ehemalige Fabrikkomplex wurde übrigens nach einem Entwurf des Stararchitekten Renzo Piano umgestaltet und beherbergt nun auch ein Einkaufszentrum sowie die Kunstgalerie Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli. 

Ursprünglich wurde die beeindruckende Stahl- und Glashalle im Parc du Cinquantenaire in Brüssel für die Weltausstellung 1888 erbaut, heute ist hier die Autoworld untergebracht. Seit ihrer Eröffnung im Jahr 1986 zeigt das Museum etwa 200 Fahrzeuge aus der Sammlung der Familie Ghislain Mahy, die insgesamt fast 1.000 Fahrzeuge umfasst.

Die thematischen Schwerpunkte liegen dabei auf Sport- und Rennwagen, amerikanischen Autos sowie Fahrzeugen aus dem ersten Drittel des 20. Jahrhunderts. Zudem gibt es Bereiche, die der belgischen Automobilproduktion gewidmet sind, sowie eine Ausstellung über Autos, die in den international beliebten „Tim und Struppi“-Comics vorkommen. 

Von den insgesamt etwa 1.500 Exponaten des Mercedes-Benz Museums in Stuttgart sind 160 Fahrzeuge. Zugegeben, das klingt im ersten Moment wenig. Doch wer sich hier auf die Zeitreise durch die Geschichte des Autos begibt, entdeckt auf den neun Etagen des spiralförmig angelegten Gebäudes garantiert auch spannende Ausstellungsstücke, die nicht vier Räder haben.

Ohne Frage zählen aber die Fahrzeuge zu den Highlights des Museums, angefangen beim frühen Benz Patent-Motorwagen über den eleganten Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer bis hin zu Formel-1-Rennwagen und hochmodernen Konzeptfahrzeugen. Auch Kinder werden dank interaktiver Elemente gut unterhalten. Wer ohnehin in der Region unterwegs ist, könnte zudem eine Werksführung im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen ins Auge fassen oder dem Porsche Museum einen Besuch abstatten.

Benannt nach Ion Tiriac, einem leidenschaftlichen Autoliebhaber, präsentiert die Tiriac Collection eine beeindruckende Sammlung von rund 300 Fahrzeugen, die bis ins Jahr 1899 zurückreicht. Jedes Fahrzeug wird samt seiner faszinierenden Geschichte vorgestellt. Auch eventuelle prominente Verbindungen werden dabei natürlich erwähnt.

Was das konkret heißt? Hier können Sie etwa Fahrzeuge betrachten, die einst dem Musiker Elton John gehörten oder Bernie Ecclestone, dem ehemaligen Geschäftsführer der Formel-1-Gruppe. Außerdem werden alle sieben Modelle des Rolls-Royce Phantom von I bis VII ausgestellt. 

Gibt es etwas Schöneres als das Gefühl von Freiheit beim Autofahren? Echte Fahrzeugliebhaber würden das wohl verneinen, doch beim Anblick der beeindruckenden Gemälde und Skulpturen im Louwman Museum – der weltweit größten Sammlung an Auto-Kunst – könnten Sie auch ins Schwärmen geraten.

Falls Sie dann doch lieber echte Gefährte bestaunen, kommen Sie hier ebenfalls auf Ihre Kosten. Das Museum beherbergt nämlich eine der größten privaten Autosammlungen der Welt. Zu den ausgestellten Fahrzeugen zählen ein Benz Patent-Motorwagen, der im Übrigen als erstes echtes Automobil gilt, zudem ein zweizylindriger Worth Dog Cart von 1899 und ein Alfa Romeo Gran Testa Sport Fissa aus dem Jahr 1931. 

Das Nationale Automobilmuseum – Sammlung Schlumpf lockt Autonarren aus aller Welt ins französische Mulhouse. Denn dort gibt es mehr als 450 Fahrzeuge zu entdecken. Zu den Highlights zählen zahlreiche Bugattis, darunter der sogenannte „Napoleon“, der einst dem Firmengründer Ettore Bugatti selbst gehörte.

Das Museum wurde in einer ehemaligen Fabrikhalle eingerichtet, in der die Brüder und Textilfabrikaten Hans und Fritz Schlumpf mit ihrer Oldtimer-Sammlung begannen. Heute umfasst das Museum einen gläsernen Anbau, der von Jean-François Milou entworfen wurde. Im Rahmen der Ausstellung „Automobile Adventure“ wird die Geschichte des Automobils anhand von 243 Fahrzeugen anschaulich vermittelt. Das Autodrome vor Ort dient als Freiluftbühne, auf der Fahrzeuge vorgeführt werden können. 

Porsche punktet mit durchdachtem Design und klarer Formensprache, und zwar nicht nur bei den Kultautos selbst, sondern auch bei der Architektur des Museumskomplexes. Das Gebäude ist futuristisch und elegant. Die darin befindliche Ausstellung feiert die Geschichte eines der weltweit führenden Sportwagenherstellers und zeigt dabei mehr als 90 Fahrzeuge.

Zur beeindruckenden Sammlung gehören etwa der Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster sowie verschiedene Modelle des klassischen Porsche 911. Einige der ausgestellten Modelle rotieren, sodass Besucher sie aus jeglicher Perspektive betrachten können. 

Wer nicht gerade selbst im Ferrari unterwegs ist, braucht vom Museo Enzo Ferrari in Modena etwa 30 Fahrminuten nach Maranello. In diesem Museum steht die Entwicklung der Ferrari-Technologie und der Designs im Mittelpunkt. Als Besucher taucht man dank interaktiver Ausstellungen und multimedialer Präsentationen ganz in die Thematik ein.

Dabei kommen Sie an einigen der begehrtesten Fahrzeuge der Welt vorbei und können in einem Simulator hautnah erleben, wie es ist, in einem Monoposto – so heißen Formel-1-Rennwagen mit nur einem Sitz – über die berühmtesten Grand-Prix-Strecken der Welt zu brettern. Zusätzlich werden Bustouren entlang der Viale Enzo Ferrari angeboten, bei denen man den Werkskomplex sowie die Pista di Fiorano, Ferraris private Renn- und Teststrecke, bestaunen kann. 

An erster Stelle in unserem Ranking steht das Museo Enzo Ferrari in Modena, das sich auf das Leben und Werk des Ferrari-Gründers konzentriert. Der Komplex ist für Besucher gut zugänglich: Er besteht aus einem Pavillon, in dem die Geschichte des Genies erzählt wird und in dem Fahrzeuge ausgestellt werden. Zusätzlich kann man das Geburtshaus von Enzo Ferrari aus dem Jahr 1898 sehen sowie die Werkstatt seines Vaters. Auf dem Gelände gibt es außerdem ein Kino, einen Shop und ein Restaurant. Lustiges Extra für Hundebesitzer: Sie können Ihre Tiere während des Besuchs kostenlos in Hundezwingern unterbringen, die wie Ferrari-Autos aussehen. 

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