Adaptiert von Barbara Geier und Jasmin Moore

Sein ursprünglicher Plan sah vor, in dem umgebauten Flugzeug zu unterrichten und auf dem Gelände separate Unterkünfte zum Übernachten anzubieten: „Dann habe ich mir aber überlegt, dass es doch viel cooler wäre, wenn meine Schüler auch im Flugzeug schlafen könnten“, so der Fluglehrer in einem Interview mit der Nachrichten-Website „Business Insider“.

Außerdem hatte er die clevere Idee, sein Wohnflugzeug außerhalb der Betriebszeiten der Flugschule als originelles Airbnb zu vermarkten.

Gemeinsam mit seiner Partnerin Stephanie Blanchard und einem Freund machte sich der Fluglehrer zum Standort der Maschine in Fairbanks auf, wo das Trio begann, das Flugzeug für den Transport auseinanderzunehmen und alle Flügel zu entfernen. Dafür benötigten sie insgesamt vier 16-Stunden-Tage.

Als Nächstes stand der eigentliche Umbau der Maschine auf dem Programm, den sich der umtriebige Fluglehrer zunächst recht einfach vorgestellt hatte, da Flugzeuge – ähnlich wie Häuser – Wände haben und komplett luftdicht sind. Letztendlich wurde es komplizierter als gedacht und dauerte fünf Monate.

Mit dem Ergebnis der vielen Arbeit ist das Flugzeugumbauer-Team sehr zufrieden: „Unser Flugzeug ist besser geworden, als ich es mir je vorgestellt habe“, freut sich Kotwicki.

Insgesamt bietet das Flugzeug Platz für sechs Personen. Originalbestandteile wurden umfunktioniert, wie z. B. die kleine Kaffeeküche hinter dem Cockpit. Auch die nach oben schwingenden Notausstiegstüren des Flugzeugs gibt es noch und die Waschküche ziert ein alter Propeller. Für die Flugschüler, die aus ganz Amerika anreisen, ist die Unterkunft ein absolutes Highlight!

Auf diesem YouTube-Kanal können Sie sich das Ganze genauer anschauen. Kotwicki vermietet das umgebaute Flugzeug inzwischen auch als Airbnb.

Als der britische Unternehmer Steven Northam bei eBay auf die Frontpartie einer alten Boeing 737 stieß, griff er sofort zu. Der Brite beschreibt sich selbst als „großes Kind“ mit einer Vorliebe für skurrile Projekte und Upcycling. Das Flugzeug bot ihm also die ultimative Möglichkeit, seiner Kreativität freien Lauf zu lassen.

Der 8,8 Meter lange Vorderbereich des Flugzeugs war zuvor mit einem eingebauten Flugsimulator in einer Ausbildungseinrichtung für Flugpersonal im Einsatz gewesen. Sein Umbau kostete 17.800 Euro, einschließlich 3.600 Euro für den Transport der fünf Tonnen schweren Struktur zu ihrem neuen Zuhause in der südenglischen Region Hampshire.

Unser Bild zeigt das Flugzeug vor der Renovierung. In deren Verlauf stellte sich anhand alter Passagierflugscheine, die hinter den Sitzen gefunden wurden, heraus, dass die Boeing einst Teil der tunesischen Tunisair-Flotte war.

Der neue Besitzer achtete darauf, beim Umbau die Originalausstattung mit Passagiersitzen, der klassischen Flugzeugbeschilderung, den Ablagefächern und der Flugzeugtoilette mit Waschbecken so weit wie möglich intakt zu halten.

Er entfernte daher nur einige Sitze, um Platz für Betten zu schaffen. Zudem wurden WLAN, eine Heizung, eine Dusche sowie ein Entertainmentbereich installiert bzw. integriert, damit Gäste – genau wie beim Fliegen – Filme schauen können.

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Ein weiteres Highlight für Gäste ist der Flugsimulator im Cockpit, an dem man sich als Pilot oder Pilotin versuchen kann.

In dem umgebauten Flugzeug, zu dem auch ein gemütliches Schlafzimmer im Frachtraum gehört, finden vier Personen Platz. Im Außenbereich gibt es einen Grill mit Sitzbereich sowie einen speziell angefertigten Whirlpool in einer alten Triebwerksverkleidung. Schon cool, oder?

Dieses Hotel direkt am Stockholmer Flughafen Arlanda war einst ein Jumbojet vom Typ Boeing 747, der 1976 ausgemustert und zuletzt von der inzwischen nicht mehr existierenden schwedischen Fluggesellschaft Transjet betrieben wurde.

Als der Hotelier Oscar Diös von dem Jumbo hörte, der ungenutzt und verlassen neben dem Rollfeld stand, hatte er eine Geschäftsidee ...

Die Umbauarbeiten für das ultracoole Hotel starteten Ende 2007. Dafür wurde zuerst die alte Innenausstattung, einschließlich der 450 Sitze, ausgebaut, um den Innenraum komplett zu desinfizieren. Anschließend gab es Platz für 33 Zimmer und – laut Hotel-Website – 76 Betten.

Der coolste Ort ist aber sicher die Cockpit-Suite. In diesem sehr beliebten Zimmer schlafen die Gäste im Original-Flugdeck mit all seinen Originalschaltern, -tafeln und -bildschirmen. Wer träumt sich da nicht leicht über die Wolken? Der Flieger kann über Host Unusual gemietet werden.

Wenn Sie bei Ihrem nächsten Frankreichurlaub Lust auf eine unkonventionelle Unterkunft haben, ist dieses umgebaute Kleinflugzeug im Ort Saint-Michel-Chef-Chef am Atlantik genau das Richtige. In seinem sorgfältig designten Inneren finden vier Personen Platz.

Über eine speziell angefertigte Rampe, die gleichzeitig als Terrasse fungiert, können die Gäste einfach an Bord gehen. Dort erwartet sie ein kompakter, aber gut ausgestatteter Innenraum. Im Hauptbereich des hell und freundlich eingerichteten Flugzeugs befindet sich ein gemütlicher Wohn- und Essbereich mit authentischen Elementen wie Flugzeugsitzen und Ausgangsschildern.

In diesem ausgemusterten Flugzeug wohnt der pensionierte Elektroingenieur Bruce Campbell, der die Maschine in ein ganz besonderes Zuhause verwandelt hat.

Die meisten Flugzeuge werden verschrottet, sobald sie nicht mehr in Betrieb sind. Der Techniker Campbell hatte für die knapp 100 Quadratmeter Fläche der Boeing 727 allerdings ganz andere Pläne. Er erkannte das Wohnpotenzial darin und teilte sein außergewöhnliches Umbauprojekt mit der Öffentlichkeit.

Der Elektroingenieur erwarb die Maschine 1999 für rund 100.000 US-Dollar (heute 170.900 Euro) von einem Flugzeugfriedhof in der Nähe des Flughafens Hillsboro im US-Bundesstaat Oregon. Der Transport an ihren neuen Standort bei Portland, der größten Stadt der Region, kostete weitere 120.000 US-Dollar.

Da die Gegend anfällig für Erdbeben ist, steht das Flugzeug auf Betonsockeln, die so konstruiert sind, dass es sich im Erstfall frei bewegen kann.

Im Flugzeuginneren musste nur relativ wenig angepasst werden, da die Maschine bereits über Wasser- und Abwasseranschlüsse verfügte. Campbell integrierte dazu Wasserleitungen und Sanitärkomponenten aus Polyethylen, damit er seine Kleidung waschen und heiß duschen kann.

In der Maschine gibt es zudem einen Elektronikschacht, einen Wassertank sowie ein Klimatisierungssystem. Und da das Flugzeug im Grunde ein Druckbehälter ist, bleibt es das ganze Jahr über sauber, warm und insektenfrei.

Der Zugang zum „Haus“ erfolgt über die einziehbare Originaltreppe, die sich unter dem Flugzeug befindet und bei Bedarf hoch- oder heruntergefahren werden kann.

Im Innenraum hat Campbell das authentische Flugzeugambiente weitgehend intakt gelassen. Im Badezimmer, in der Küche und im Wohnbereich, der nachts als Schlafzimmer dient, finden sich die Originalfenster, -sitze und -leuchten. Der Boden wurde durch transparente Acrylplatten ersetzt, um in den darunterliegenden hinteren Laderaum sehen zu können.

Auch das Cockpit wurde mit Liebe zum Detail instandgesetzt. Die Paneele und Bedienelemente des Flugzeugs waren zuvor abmontiert worden und wurden mit Ersatzteilen möglichst genau nachgebaut.

Für den Elektroingenieur Campbell ist das Flugzeug vor allem auch ein großes Spielzeug, mit Luken hier und Verschlüssen dort, das den Technikfreak ständig auf Trab hält.

Die „727 Fuselage Suite“ gehört zum Costa Verde Hotel in Costa Rica. Das luxuriöse Gästezimmer versteckt sich im Rumpf (engl. „Fuselage“) einer Boeing 727 aus dem Jahr 1965, der sich auf einem 15 Meter hohen Steinsockel über den Regenwald erhebt.

Die Suite ist mit traditionell geschnitzten Vertäfelungen aus tropischen Harthölzern ausgekleidet und bietet zwei Schlafzimmer, zwei Bäder, einen Wohnbereich, eine Küchenzeile, einen Essbereich und eine 360-Grad-Terrasse mit unschlagbar schönem Meerblick.

Im Hauptschlafzimmer mit seinen Original-Flugzeugkabinenfenstern und einer runden Decke verbringen Gäste eine gemütliche Nacht zwischen warmen Holztönen.

Die Suite bietet außerdem Zugang zu den drei Swimmingpools, der Frühstücksbar und den Restaurants des Hotels, darunter ein umgebauter antiker Eisenbahnwaggon. Wenn Ihnen die Suite gefällt, finden Sie hier weitere Informationen.

Auf einer Klippe direkt am Meer steht auf der indonesischen Insel Bali eine Boeing 737, die aussieht, als sei sie gerade erst gelandet, um ein paar Passagiere abzusetzen. Die ausgemusterte Maschine wurde allerdings speziell an diesen Ort transportiert, um dort in eine luxuriöse „Privatjet-Villa“ umgewandelt zu werden.

Nach einem langwierigen Umbauprozess können Gäste den Flieger auf Airbnb für umgerechnet rund 4.600 Euro mieten.

Die Klippenresidenz gehörte einst zur Flotte der indonesischen Mandala Airlines, die 2014 ihren Betrieb einstellte. Als der russische Bauunternehmer Felix Demin hörte, dass die Maschine zum Verkauf stand, griff er zu und nutzte die Maschine für ein ganz besonderes Hotelprojekt.

In einem Interview mit „Business Insider“ beschrieb der Unternehmer, wie das Fahrzeug dafür in seine Einzelteile zerlegt und dann nach Bali transportiert wurde, um dort von Grund auf wieder zusammengebaut zu werden.

Das beeindruckende Ergebnis dieses Projekts findet sich auf einer Klippe auf der Bukit-Halbinsel in der Nähe des berühmten Uluwatu-Tempels.

Schon während der Umbauarbeiten zog die Privatjet-Villa weltweit Aufmerksamkeit auf sich, da Denim die Fortschritte der Renovierung auf Instagram dokumentierte und Bildsimulationen veröffentlichte, wie das ehemalige Flugzeug nach der Umwandlung aussehen würde.

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