Die schönsten Bahnstrecken weltweit für wenig Geld
Zugfahrten mit spektakulärer Aussicht
Zugreisen sind eine der besten Möglichkeiten, sich entspannt fortzubewegen und dabei die Landschaft zu genießen. Für einige der schönsten Strecken der Welt, die Sie vom Zugfenster aus sehen können, müssen Sie noch nicht einmal viel Geld ausgeben. Wir zeigen Ihnen, welche Fahrten sich wirklich lohnen und dabei auch noch Ihr Portemonnaie schonen.
Alle Fremdwährungen in Euro umgerechnet.
Von Glasgow nach Mallaig, Schottland
Die West Highland Line in Schottland, die als schönste Panoramastrecke Großbritanniens gilt, führt von Glasgow über Fort William zum Hafen von Mallaig. Dabei geht es durch die schottischen Highlands und die wilden Landschaften des Rannoch Moor. Nach einem kurzen Stopp im Hafenort Fort William überquert der Zug das Glenfinnan-Viadukt – die weltbekannte Brücke aus den „Harry Potter“-Filmen, über die der „Hogwarts Express“ rattert.
Von Glasgow nach Mallaig, Schottland
Für ein noch authentischeres „Harry Potter“-Erlebnis können Reisende mit dem Jacobite-Dampfzug fahren, der für die Verfilmung genutzt wurde. Der Zug verkehrt von Anfang April bis Ende Oktober zwischen Fort William und Mallaig. Ein Ticket für Hin- und Rückfahrt kostet umgerechnet rund 75 Euro. Ansonsten verkehren reguläre ScotRail-Züge zwischen den Orten für etwa 47 Euro für eine Einzelfahrt.
Von Christchurch nach Greymouth, Neuseeland
Die TranzAlpine-Strecke von Christchurch nach Greymouth führt durch einige der atemberaubendsten Landschaften von Neuseelands Südinsel. Der Zug durchquert die Ebene der Canterbury Plains und folgt dem Waimakariri River, bevor es in die Berge und über das Staircase Viaduct geht. Der Preis für eine einfache Fahrt beginnt bei umgerechnet rund 130 Euro. Die Waggons haben große Panoramafenster und Oberlichter.
Von Christchurch nach Greymouth, Neuseeland
Von San Luis Obispo nach San Diego, Kalifornien, USA
Der Pacific Surfliner von Amtrak verbindet die südkalifornischen Städte San Luis Obispo und San Diego. Auf der 565 Kilometer langen Fahrt entlang der Pazifikküste haben Passagiere einen wunderbaren Blick auf Meer, Strände, Klippen und kleine Küstenorte. Der Zug hält auch in Santa Barbara, Anaheim und Los Angeles, wo sich ein Zwischenstopp anbietet.
Von San Luis Obispo nach San Diego, Kalifornien, USA
Der einfache Fahrpreis beginnt bei umgerechnet etwa 58 Euro und die Reisedauer für die gesamte Strecke liegt bei gut acht Stunden. Zwischen San Diego und Los Angeles gibt es normalerweise 13 Verbindungen täglich sowie fünf nach Santa Barbara und zwei nach San Luis Obispo, sodass Reisende ihre Route flexibel gestalten können. Es empfiehlt sich, die aktuellen Fahrpläne auf der Website zu überprüfen.
Von Kandy nach Ella, Sri Lanka
Von Kandy nach Ella, Sri Lanka
Von Flåm nach Myrdal, Norwegen
Diese Zugfahrt, die oft als eine der schönsten der Welt bezeichnet wird, dauert nur knapp zwei Stunden, führt aber durch einige der atemberaubendsten Landschaften Norwegens. Mit der Flåmbahn geht es vom Meer am Sognefjord in Flåm zur Bergstation Myrdal in 866 Metern Höhe.
Von Flåm nach Myrdal, Norwegen
Die Reise führt durch tiefe Schluchten, an Wasserfällen und hohen Gipfeln vorbei und ist sowohl im Sommer, wenn alles grün ist, als auch im Winter mit schneebedeckten Bergen beeindruckend. Die Flåmbahn ist an Verbindungen nach Oslo und Bergen angebunden. Tickets für eine einfache Fahrt gibt es ab knapp 49 Euro.
Von Williams nach Grand Canyon Village, Arizona, USA
Die Fahrt mit der Grand Canyon Railway beginnt in Williams, einer Kleinstadt 48 Kilometer westlich von Flagstaff. Der Zug schlängelt sich durch Ponderosa-Kiefernwälder und durchquert eine weite Prärie, bevor er den Ort Grand Canyon Village am Südrand des Grand-Canyon-Nationalparks erreicht. Auf dem Weg erhalten Passagiere einen Eindruck vom früheren Wilden Westen und bekommen normalerweise sogar ein Musikprogramm mit Cowboys und anderen Überraschungen geboten.
Von Williams nach Grand Canyon Village, Arizona, USA
Von Cairns nach Kuranda, Queensland, Australien
Die zweistündige Fahrt mit der Kuranda Scenic Railway beginnt in Cairns und führt Passagiere durch einen der ältesten Regenwälder der Welt. In der tropischen Landschaft Australiens gibt es Wasserfälle, Berge und Schluchten zu sehen sowie einen der beliebtesten Nationalparks von Queensland, den Barron Gorge. In Kuranda ist der 100 Jahre alte Bahnhof eine Sehenswürdigkeit für sich. Die Stadt hat aber auch einen Reptilien- und einen Schmetterlingspark zu bieten.
Von Cairns nach Kuranda, Queensland, Australien
Das Ticket für die Hin- und Rückfahrt für Erwachsene kostet umgerechnet rund 48 Euro, ein Kinderticket ist für 23 Euro erhältlich. Viele Passagiere fahren mit dem Zug nach Kuranda und nehmen die Seilbahn Skyrail Rainforest Cableway zurück. So lassen sich die Feuchttropen von Queensland noch aus einem anderen Blickwinkel erleben. Ein Kombiticket für Zug und Seilbahn kostet rund 74 Euro für Erwachsene und 40 Euro für Kinder.
Von Daressalam nach Kapiri Mposhi, Tansania und Sambia
Die TAZARA-Route (Tanzania & Zambia Railway Authority) ist eine großartige Möglichkeit, eine Safari zu machen, ohne Unsummen an Geld bezahlen zu müssen. Von Daressalam in Tansania geht es durch das Selous-Wildreservat in die sambische Stadt Kapiri Mposhi. Unterwegs gibt es unter anderem Elefanten, Löwen und Giraffen zu sehen. Die Fahrzeit der gesamten 1.860 Kilometer langen Strecke liegt bei knapp 48 Stunden.
Von Daressalam nach Kapiri Mposhi, Tansania und Sambia
Die Züge, die mit Schlafwagen und einem Bordrestaurant ausgestattet sind, bieten ein Safari-Erlebnis zum kleinen Preis. Ein Ticket für eine einfache Fahrt mit Sitzplatz in der dritten Klasse ist ab umgerechnet 28 Euro erhältlich. Ein Platz im Erste-Klasse-Schlafwagen kostet 40 Euro.
Von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, Vietnam
Wer mit dem Reunification Express (auch Nord-Süd-Zug genannt) reist, bekommt sowohl die bezaubernden Altstädte als auch die spektakuläre Natur von Vietnam zu sehen – die Fahrt umfasst alles, was das Land zu bieten hat. Die mehr als tausend Kilometer lange Strecke zwischen der Hauptstadt Hanoi im Norden und Ho-Chi-Minh-Stadt im Süden ist eine der beliebtesten Zugfahrten Asiens. Die gesamte Reise dauert mehr als zwei Tage, Fahrgäste können aber auch Zwischenstopps in beliebten Orten wie Hue und Da Nang einlegen.
Von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, Vietnam
Von Creel nach Los Mochis, Mexiko
Die Fahrt mit dem El Chepe, der die Küstenstadt Los Mochis im Norden der mexikanischen Region Sinaloa mit Creel in Chihuahua verbindet, ist definitiv eine der malerischsten Zugstrecken, die es für kleines Geld zu sehen gibt. Auf der neunstündigen Fahrt passieren Fahrgäste 86 Tunnel und 37 Brücken. Einige der schönsten Abschnitte liegen entlang der Schluchten der Sierra Tarahumara, darunter die sogenannte Kupferschlucht, Barranca del Cobre.
Von Creel nach Los Mochis, Mexiko
Von Winnipeg nach Churchill, Manitoba, Kanada
Die 1.697 Kilometer lange Strecke von Winnipeg nach Churchill (früher Hudson Bay und davor Northern Spirits genannt) ist Teil der Adventure Routes von VIA Rail Canada und die einzige Überlandverbindung in den hohen Norden des Landes. Die gesamte Zugreise dauert etwas mehr als zwei Tage.
Von Winnipeg nach Churchill, Manitoba, Kanada
Wenn sich der Zug Churchill nähert, bietet sich Passagieren eine unvergleichliche Aussicht über die arktische Landschaft Kanadas. Mit etwas Glück gibt es sogar Eisbären zu sehen! Fahrgäste haben die Wahl zwischen der Economy-Klasse oder einem Platz im Schlafwagen, der auch Mahlzeiten beinhaltet. Die Preise für die einfache Fahrt beginnen bei umgerechnet 166 Euro.
Von Lima nach Huancayo, Peru
Peru hat zahlreiche Zugabenteuer zu bieten, sei es eine Fahrt mit dem luxuriösen Belmond Andean Explorer oder die beliebte Touristenroute zwischen Cusco und Machu Picchu. Wer ein weniger touristisches (und günstigeres) Erlebnis will, fährt die Strecke der Ferrovías Central. Der zweithöchstgelegene Personenzug der Welt bringt Reisende von der Hauptstadt Lima auf eine Höhe von bis zu 4.782 Metern nach Huancayo im Zentralhochland durch die Anden.
Von Lima nach Huancayo, Peru
Die Fahrt dauert zwölf Stunden und führt durch das Landschaftsreservat Nor Yauyos-Cochas, eines der wichtigsten Schutzgebiete Perus mit einem fantastischen Panorama. Die Reise sollte sorgfältig geplant werden, da die Züge normalerweise nur acht- oder neunmal im Jahr zwischen April und November verkehren. Die Strecke ist derzeit geschlossen, nachdem ein Erdrutsch die Gleise zwischen Chaclacayo und Matucana beschädigt hat, wird aber voraussichtlich 2024 wieder geöffnet. Die Preise für ein Einzelticket beginnen bei umgerechnet 121 Euro.
Von Mettupalayam nach Udagamandalam, Tamil Nadu, Indien
Indiens einzige Zahnradbahn, die Unesco-geschützte Nilgiri-Gebirgsbahn, verbindet die Orte Mettupalayam und Udagamandalam. Eine einfache Fahrt kostet jedoch nicht mehr als umgerechnet 1,56 Euro. Die Strecke führt teils ziemlich steil die Berge hinauf und gilt mit einer maximalen Steigung von 8,33 Prozent als die steilste Asiens. Die Hinfahrt bergauf dauert 290 Minuten, die Rückfahrt ist 75 Minuten kürzer.
Von Mettupalayam nach Udagamandalam, Tamil Nadu, Indien
Die 46 Kilometer lange Strecke führt durch zahlreiche Tunnel und über Hunderte von Brücken. Passagiere bekommen eindrucksvolle Felsformationen, Schluchten, Teeplantagen und Wälder zu sehen. Die beste Aussicht hat man zwischen Mettupalayam und Coonoor, wo Tee angebaut wird.
Von Zermatt nach St. Moritz, Schweiz
Die Fahrt mit dem Glacier Express, der die zwei Skigebiete Zermatt und St. Moritz verbindet, bietet einige der schönsten Aussichten auf die Schweizer Alpen. Die Panoramaroute führt über den Oberalppass, den höchsten Punkt der Strecke, und das Landwasserviadukt (im Bild), eine 65 Meter hohe Sechs-Bogen-Brücke. Auf der eintägigen Fahrt geht es durch 91 Tunnel und über 291 Brücken. Fahrgäste bekommen idyllische Bergwiesen, Seen und Almhütten zu sehen.
Von Zermatt nach St. Moritz, Schweiz
Wer jetzt erwartet, dass man für so eine faszinierende Zugreise tief in die Tasche greifen muss, liegt falsch. Die einfache Fahrt in der zweiten Klasse kostet umgerechnet etwa 155 Euro. Gegen einen Aufpreis von 50,50 Euro ist auch ein Drei-Gang-Menü enthalten. Weitere Snacks erhalten Passagiere im Speisewagen, das Personal nimmt Bestellungen auch am Sitzplatz entgegen. Die Waggons mit Panoramafenstern sind seit 2006 im Einsatz.
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