Basée dans l’État de Washington, la société MagniX ne mise pas sur un, mais sur trois avions fonctionnant avec des énergies alternatives : un modèle électrique à batterie, un hybride électrique et un autre fonctionnant à l’hydrogène. En 2020, l’entreprise a marqué l’histoire en faisant voler le plus grand avion 100 % électrique au monde, un Cessna modifié.

Deux ans plus tard, l’entreprise a de nouveau fait sensation en lançant son premier hélicoptère 100 % électrique, avant d’enchaîner avec l’Eviation Alice (en photo ici), première navette aérienne électrique au monde. Puis, en 2023, elle a battu un nouveau record suite aux vols d’essai du DHC8-Q300, le plus grand avion électrique à hydrogène jamais testé.

L’avenir du transport aérien : les innovations qui vont transformer le ciel d’ici 2030