Während Großbritannien letztes Jahr noch die Bronzemedaille in der Liste der sichersten Straßen Europas erhalten hatte, ist es auf Basis der aktuellen Daten zwei Ränge auf Platz fünf abgestiegen. Ähnlich wie bei Deutschland liegt das nicht an mehr Verkehrstoten, sondern an der im Verhältnis größeren Verbesserung, die andere Länder erreicht haben.

2024 gab es 1.702 Verkehrstote, was 25 Todesfällen (2023: 25,1) pro Million Einwohner entspricht. Das sind 44 Prozent weniger als der EU-Durchschnitt. Im Jahr 2024 investierte die britische Regierung 38,3 Millionen Pfund (44 Millionen Euro), um 17 der risikoreichsten Straßen des Landes sicherer zu machen.

In Wales gilt innerhalb geschlossener Ortschaften überall eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde (ca. 32 km/h), genau wie in vielen Gegenden in der Hauptstadt London, wo diese Regel als Standard eingeführt wurde. Schottland plant, diesem Beispiel zu folgen und die Regelung bis Ende 2025 landesweit umzusetzen.

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