Die in Großbritannien hergestellte de Havilland DH.106 Comet war das erste in Serie gebaute Düsenverkehrsflugzeug der Welt. Der Erstflug der Maschine am 27. Juli 1949 war ein entscheidender Schritt für den modernen kommerziellen Luftverkehr. Das Modell war mit vier Turbojet-Triebwerken, einer Druckkabine, großen Fenstern, und einem relativ komfortablen Sitzbereich ausgestattet und versprach „vibrationsfreies Fliegen“.

Bei ihrem Debüt 1952 sah daher alles vielversprechend aus. Bereits ein Jahr nach der Inbetriebnahme des Flugzeugs kam es aber zu ersten Unfällen und der große Erfolg blieb der Maschine, die das Zeitalter der Jet-Airliner einläutete, verwehrt.

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